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編輯推薦: |
《中国汽车产业发展报告(2013)》由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会、大众汽车集团(中国)联合编著,是关于中国汽车产业发展的研究性年度报告。2008年首次出版,本书为第六册。
《中国汽车产业发展报告(2013)》由总报告、发展综述、竞争力情况、竞争力变化趋势、合资合作发展、“走出去”战略、资料附录等部分组成。
在我国汽车产销量连续四年位列世界第一、国内市场增速放缓、国内竞争不断加剧背景下,我国汽车产业面临从立足于国内市场、以“请进来”为主的国际化模式,向基于全球视野、“请进来”与“走出去”相结合的国际化模式的转变。本书以“全球化新形势下中国汽车产业合资合作发展和‘走出去’战略”为主题,对相关问题进行了深入研究
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內容簡介: |
在中国已连续四年稳居世界第一汽车生产大国和消费大国宝座背景下,在经历由超高速增长向中低速增长转变的过程中,汽车产业发展的增长动力、生产结构、消费结构和竞争格局等正在发生一系列显著的内在变化。与此同时,能源消耗、尾气排放、交通拥堵等诸多外部挑战正日益成为国内汽车产业发展的负累。这些内外部因素的交织与互动,无疑促动着中国汽车产业发展方式的历史性转变。
在新形势下,合资合作这个曾经在中国汽车工业特别是轿车工业从无到有、从小到大的过程中扮演了重要角色的战略杠杆,正面临向何处去的重大抉择;在新形势下,国内竞争性加剧刺激了中国汽车企业“走出去”,局部较强的比较优势促进了中国汽车企业“走出去”,全球汽车产业动荡、调整为中国汽车企业“走出去”带来了机会。
面对这些新形势、新挑战和新机遇,我国汽车产业需要进行新的战略决策:我国汽车产业的合资合作应该被赋予什么样的新内涵,进行哪些方面的新转型?我国汽车产业应如何以“走出去”为产业发展的新动力,走上可持续发展、逐步做大做强的道路?
本年度报告以“全球化新形势下中国汽车产业合资合作发展和‘走出去’战略”为研究主题,试图回答这些问题,或给出深一步的思考。
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關於作者: |
中国汽车工程学会(SAE-China)成立于1963年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是国际汽车工程学会联合会FISTA成员,并任理事;是国际太平洋地区汽车工程会议(IPC)发起国之一。其宗旨是:推动中国汽车工业科技进步;培养汽车科技人才成长;促进世界各国汽车界民间科技交流;传播和普及汽车科技知识。
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