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| 編輯推薦： |
客观全面总结2023年交通运输情况
系统前瞻展望2024年交通发展趋势
读者对象：
■ 广大经济工作者
■ 各级政府部门工作者
■ 高校院所、科研机构工作者
■ 央企国企及民营企业管理者
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| 內容簡介： |
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本书从宏观视角较为客观全面地总结了2023年交通运输发展情况，分析分行业、分区域特点，展望2024年交通发展趋势，较系统、全面地展现了交通运输发展实际情况，可为各级政府部门、研究机构和交通运输企业提供重要参考，也可作为社会各界了解中国交通运输行业发展状况的重要读物。
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| 關於作者： |
国家发展改革委综合运输研究所
国家高端智库建设试点单位——国家发展改革委宏观经济研究院所属的“综合运输”领域研究机构，是中国宏观经济领域从事综合性交通运输规划发展、政策管理与决策支持研究机构。始终走在综合运输理论与政策研究的前列，是我国综合运输体系理论的发源地、综合运输政策研究的主力军。
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| 目錄：
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第一章 发展成就??
一、交通投资规模再创新高，投资拉动作用稳步发挥
（一）交通投资高位增长
（二）公路投资小幅下降
（三）铁路投资增幅明显
（四）水路投资增速亮眼
（五）民航投资再超千亿
二、交通运输服务量质齐升，客运服务复苏态势显著
（一）旅客运输加快恢复
（二）货物运输稳中有进
（三）城市客运有序恢复
（四）快递业务月均百亿
三、交通运输装备制造与应用，助力新质生产力发展
（一）铁路运输装备持续升级
（二）公路装备技术不断革新
（三）船舶装备制造能力持续领先
（四）C919成功商飞
（五）城市客运装备绿色化发展成效明显
四、农村“出行难”“物流难”问题得到历史性解决
（一）农村公路建设迈上新台阶
（二）农村公路管养不断完善
（三）农村公路运营成效显著
五、国际运输成效显著
（一）有力保障“新三样”出口需要
（二）跨境电商发展成绩亮眼
（三）TIR运输步入新发展阶段
第二章 改革政策??
一、加强重点领域政策引导
（一）强化交通强国建设推进落实
（二）全面推进城市综合交通体系建设
（三）加快推动农村现代流通体系建设
（四）有力支撑现代航运服务业发展
二、完善融合发展政策支持
（一）推进交通能源融合发展
（二）推进交通旅游融合发展
三、夯实智慧交通政策支撑
（一）基础设施数字化转型
（二）规范管理新技术应用
（三）强化网络安全保障
四、强化绿色低碳政策推动
（一）加快优化调整运输结构
（二）推进城市公交健康可持续发展
第三章 综合立体交通网建设??
一、交通路网量质齐升
（一）铁路投资建设提速，高铁营业里程达4.5万公里
（二）公路质量不断提升，高速公路里程超过18万公里
（三）水运建设进一步加快，港航设施质量稳步提升
（四）民航建设投资超1200亿元，新建机场投产加快
（五）城轨运营城市不断扩容，投产新线里程维持高位
二、交通基建为持续拉内需、稳经济提供有力支撑
（一）交通基础设施投资建设扎实推进，全年投资规模创新高
（二）政府与市场有机结合，交通基础设施投资模式不断创新
（三）项目建设资金保障压力增大，交通及地方债务受到关注
第四章 区域交通协调发展??
一、四大板块综合交通运输体系持续完善
（一）交通设施网络规模稳步增长，区域路网结构持续优化
（二）客货运输量同比有明显提振
二、重点战略区域交通一体化发展深入推进
（一）京津冀协同发展交通一体化成效显著
（二）长三角地区交通运输一体化发展高质量推进
（三）粤港澳大湾区基础设施加速互联互通
三、“一带一路”倡议十周年交通发展深入推进
（一）加强设施联通取得积极进展
（二）推动全球共同发展成效显著
专题篇
第五章 2023年城市公共交通发展回顾与展望??
一、公共交通行业发展现状
（一）设施供给不断增强、功能配套不断完善
（二）绿色转型持续推进
（三）服务模式不断创新
（四）公共汽电车客运受到巨大冲击
（五）轨道交通客运否极泰来
二、公共交通行业发展面临的问题和挑战
（一）外部竞争进一步加剧，客流增长前景黯淡
（二）公共交通自身提档升级后劲不足，提质增效有待加强
（三）中运量公交作用未充分发挥，完整公共交通体系构建依然任重道远
（四）公交企业深陷经营困境，企业财务可持续面临严峻考验
三、公共交通行业高质量可持续发展对策建议
（一）坚定不移，坚持公交优先和公交引导发展战略
（二）创新驱动、数智赋能引领公共交通行业高质量发展
（三）体系重构、模式创新推动公共交通可持续发展取得新进展新突破
（四）设施融合、数据融合推动城市公共交通保障水平进一步提升
（五）造血功能重建助力公交企业脱困企稳
（六）完善制度建设、健全法治保障促进城市公共交通健康可持续发展迈上新台阶
第六章 2023年新能源汽车发展回顾与展望??
一、新能源汽车2023年总体运行情况
（一）新能源汽车产销两旺，市场规模全球领先
（二）乘用车快速发展，商用车稳步提升
（三）纯电动占据主导，插电混增长迅速
（四）新能源出口快速增长，推动全球新能源汽车发展
二、多因素助力新能源汽车产业发展
（一）政策体系完备，为产业转型保驾护航
（二）技术创新驱动，引领行业发展
（三）中国品牌崛起，实现向上突破
（四）基础设施日臻完善，有力支撑产业发展
三、巩固和扩大新能源汽车发展优势
（一）新能源汽车行业发展面临的问题
（二）新能源汽车行业发展建议
展望篇
第七章 2024年交通运输发展展望??
一、2024年1—5月交通运输发展情况
（一）固定资产投资小幅回落
（二）旅客出行热度高涨，快速化和机动化出行占比提升
（三）货物运输平稳增长，民航运输增速强劲
（四）运价指数变化分异，海运费用明显上涨
（五）预计全年投资略有回落，客运快速增长，货运稳中有进
二、2024年交通运输发展应关注的重点领域
（一）交通基础设施项目建设进入“增量投资收紧时代”
（二）重点领域集中发力拓展交通发展新空间
（三）国际运输运行不确定性风险加大
（四）交通基础设施安全韧性要求进一步凸显
三、2024年交通运输加快推进高质量发展的建议
（一）加快培育交通运输转型发展新动能
（二）更好发挥交通运输对扩大国内需求的支撑带动作用
（三）着力增强交通运输风险应对和安全保障能力
（四）有效支撑区域协调、城乡融合和高水平对外开放
附?录??
附录一 主要统计数据??
■?我国经济社会发展主要指标
■?基础设施指标
■?交通投资完成情况
■?全社会运输生产完成情况
■?全社会交通运输装备拥有情况
■?其他交通运输行业发展评价指标
附录二 重大政策??
■?无人驾驶航空器飞行管理暂行条例
■?关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见
■?关于推动农村流通高质量发展的指导意见
■?关于加快推进充电基础设施建设?更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见
■?关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见
■?关于加快推进城乡道路客运与旅游融合发展有关工作的通知
■?加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）
■?关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见
■?关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见
■?关于加快推进现代航运服务业高质量发展的指导意见
■?推进铁水联运高质量发展行动方案（2023—2025年）
■?关于加快推进城乡道路客运与旅游融合发展有关工作的通知
■?自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）
■?关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见
附录三 重大项目??
■?雅万高速铁路开通运营
附录四 国家高端智库综合运输研究所介绍
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| 內容試閱：
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《中国交通运输发展报告》（以下简称《年度报告》）始自2016年，是国家发展和改革委员会原基础产业司与综合运输研究所结对推进工作协议的果实，自2017年开始，由国家发展和改革委员会综合运输研究所编写。《年度报告》融数据文献的资料性与分析研究的学术性于一体，基本出发点是使相关机构和个人了解交通运输发展的年度基本概况。在《年度报告》编制的前期阶段，我们深入分析了类似年度报告的特点，在此基础上明确了本书主要内容、主要框架，重点体现了研究范围的综合性、资料内容的全面性和报告内容的观点性等特点。
《中国交通运输发展报告（2024）》（以下简称《年度报告（2024）》）在延续以往框架思路的同时，聚焦2023年发展特点，进行了探索创新。优化内容呈现模式，紧紧围绕2023年全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年和“十四五”开局之年的基本前提，延续以发展成就、改革政策、交通建设、区域发展、发展展望和附录等主要框架，形成总体篇、专题篇、展望篇三大主体篇章，其中，总体篇主要展现2023年交通运输发展情况；专题篇主要针对2023年热点事件和行业关切，邀请中国城市公共交通协会杨涛、南京城市与规划设计研究院黄黎晨，中国汽车工业协会刘征等专家撰稿，对具体领域发展事项进行研究分析；展望篇则对2024年交通运输发展情况进行前瞻分析，以期用有限篇幅展现2023年交通运输发展全景。通过回顾和展望，突出交通运输发展趋势特点，回应发展的集中关切，强化内容研究性、政策性和时效性，帮助读者在鸟瞰全貌的同时深化对热点问题的认识。《年度报告（2024）》的编写得到了国家发展改革委基础设施发展司和地方发展改革部门的大力支持，使本书得以顺利完成。
本书从宏观视角较为客观全面地总结了2023年交通运输发展情况，分析分行业、分区域特点，展望2024年交通发展趋势，较系统、全面地展现了交通运输发展实际情况，可为各级政府部门、研究机构和交通运输企业提供重要参考，也可作为社会各界了解中国交通运输行业发展状况的重要读物。各项统计数据未包括香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区。囿于时间、资料收集渠道、编写人员水平，书中缺陷与错误在所难免，敬请批评指正，我们将加倍努力，使《年度报告》越办越好。
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